涂多多首艘“南石北運,北煤南運”海運專線貨輪啟航
近日,涂多多首艘“南石北運”專線貨輪在欽州港鳴笛啟航,目的地為天津臨港。這標(biāo)志著以涂多多產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺為承載,“南石北運,北煤南運”雙向?qū)>€集港正式啟動,該策略將為平臺用戶從交易到海運專線物流實現(xiàn)降本增效。
基于涂多多平臺訂單數(shù)據(jù)分析,高鈣石、碳酸鈣等廣西區(qū)域的優(yōu)勢資源產(chǎn)品,是山東、河北等區(qū)域化工企業(yè)的重要原材料產(chǎn)品,這與北方燃煤資源在廣西區(qū)域的需求形成強勢互補。為滿足雙向用戶需求,涂多多在雙向歸單集采的基礎(chǔ)上,通過國聯(lián)智運平臺精心規(guī)劃專線運輸航線,多環(huán)節(jié)降低供應(yīng)鏈整體成本。 高鈣石、碳酸鈣均為涂多多平臺交易的重要產(chǎn)品,產(chǎn)品貨值相對較低,流動需求較大,物流在產(chǎn)品采購成本中占比較大,返程運輸?shù)母咝ヅ湫枨笸怀?,涂多多雙向訂單歸集能力及國聯(lián)智運體系為“南石北運,北煤南運”專線開通提供了強力支持。 為實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺降本增效的價值目標(biāo),涂多多以平臺訂單為驅(qū)動大力布局專線物流、多式聯(lián)運、網(wǎng)絡(luò)貨運等智慧物流服務(wù),同時還在數(shù)字云倉、數(shù)字云工廠等數(shù)字供應(yīng)鏈服務(wù)體系各環(huán)節(jié)精準(zhǔn)發(fā)力,多維度實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈運營的降本增效。 基于該航線的開通,涂多多還將深挖雙向需求,擴大總體效益,進一步實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺價值。